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高温导热油**球阀
采用弹性层压特种复合石墨阀座与柔性石墨填料的高温导热油**球阀,可有效地解决导热油工艺要求切断好、调节好,填料受导热油影响小(常规伸长型阀盖与散热片没有意义)、密封好的要求,是性能优异的中高温切断型调节阀,可应用于500℃以下场合。
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利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节,从而控制执行元件的运动速度。流量控制阀按用途分为5种。(1)节流阀:在调定节流口面积后,能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。(2)调速阀:在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样,在节流口面积调定以后,不论载荷压力如何变化,调速阀都能保持通过节流阀的流量不变,从而使执行元件的运动速度稳定。(3)分流阀:不论载荷大小,能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀;得到按比例分配流量的为比例分流阀。(4)集流阀:作用与分流阀相反,使流入集流阀的流量按比例分配。(5)分流集流阀:兼具分流阀和集流阀两种功能。
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自卸车常见故障及其原因
1.重载举升不起,有以下原因:
a.严重**载;
b.车辆停在向前严重倾斜的坡道上;
C.油液粘度太低;
d.管路、阀、缸均存在泄漏故障。
2.车厢举起后自行下落,原因如下:
a.单向阀卡滞;
b.举升缸密封圈密封不良;
C.分配阀卡滞,油罐车配件生产厂家,没有完全到位;
d.管路有泄漏。
3.车厢不下落,主要是气压不足,不能使分配阀回油阀动作,或限位阀管路破损,油罐车配件价格,举升开关及举升缸卡滞。
4.车厢举升不能停在任意位置,多为油液过脏,使止回阀密封不严,或分配阀、回油阀密封不严所致。